Gorch Fock - 5-Sister Trophy

Liebe Empfänger dieses Broadcasts,

auch wenn das offizielle Ergebnis noch aussteht, lässt sich bereits sagen: Die GORCH FOCK hat die Strecke in knapp 7,5 Stunden absolviert und damit die EAGLE um 38 Minuten, die SAGRES um eine Stunde und die MIRCEA um zwei Stunden hinter sich gelassen.

Auf dem Vorwindkurs waren wir solide unterwegs, den entscheidenden Vorsprung haben wir an der Wendemarke herausgefahren. Auf dem anschließenden Am‑Wind‑Kurs konnten wir gegenüber der EAGLE sogar noch leicht ausbauen und den Abstand bis ins Ziel halten.

Unsere Vorbereitung und Taktik haben voll gegriffen: neue Polardiagramme, optimierte Segelvorausbildung, frühe Positionierung an der Startlinie, konsequente Nutzung der Ideallinie, Einbezug von Strom und prognostizierten Winddrehern, Piquetwache an Deck, gezielte Gewichtsreduktion, Umbunkern für Lee‑Vorkrängung, Großuntermars wegnehmen auf Vorwindkursen und maximale Segelfläche bis zum Schluss.

Zum Ende des Rennens stieg der Wind auf knapp 28 Knoten. Wir konnten unter diesen Bedingungen weiterhin alle Segel stehen lassen – ein Vorteil, den nicht jedes Schiff in dieser Form nutzen kann.

Unsere Renntaktik wurde im Vorfeld vom Team um Boris Herrmann bestätigt und hat sich in der Praxis vollständig bewährt.

Für mich persönlich war es ein großartiger Tag. Ich bin stolz auf die gesamte Besatzung und freue mich, dass wir unser Ziel erreicht haben: Deutschland nimmt mindestens einen Pokal mit nach Hause.

SAIL250 Boston liegt hinter uns – und damit der Abschluss einer außergewöhnlichen Reihe: SAIL250 Virginia (Norfolk), SAIL250 Maryland (Baltimore), SAIL4th 250 New York und nun das Finale SAIL250 Boston. Ein Höhepunkt nach dem anderen.

Bryan Adams singt Summer of ’69 – für uns war es der Summer of ’26, vielleicht einer der schönsten Sommer überhaupt. Wir waren Teil von etwas Großem.

Vielen Dank für die Unterstützung und die Glückwünsche zur Five Sister Trophy. Für uns ein starkes Zeichen für gelebte Kameradschaft, professionelle Seemannschaft und harte Arbeit an Bord.

Jetzt richten wir den Blick voraus: In zwei Wochen erreichen wir Halifax. Der Seeabschnitt führt uns durch das Seegebiet Cape Ann – Gulf of Maine – Nova Scotia South Coast. Dort beginnen die letzten Vorbereitungen für die Rückreise über den Atlantik und den Wechsel der Kadetten.

Die Ausbildung läuft weiter.